Oglądasz teraz obiekt:

Tableau budowniczych drogi żelaznej nadwiślańskiej

Powiększenie
Obracanie
°
Negatyw
Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu Fotografie w odcieniu sepii umieszczone na tle drzew i roślin, w centralnym miejscu postać kobiety ze sztandarem i aniołkami, wkomponowane widoki budowanej stacji, mostu kolejowego i lokomotywy. Największe zdjęcie w górnej, środkowej części bez podpisu, prawdopodobnie inż. głównej kolei nadwiślańskiej Tadeusz Chrzanowski lub jego następca Walery Titkow. Wśród podobizn pracownicy Biura Głównego Inżyniera: inż. Włodzimierz Stanisławski - pomocnik głównego inżyniera; inż. Feliks Kucharzewski -  pomocnik naczelnika biura; Feliks Kamocki - naczelnik kancelarii; Witold Lanci - naczelnik Wydz. Architektury; dr Wacław Lasocki- służba zdrowia; Władysław Radwan - sprawy zakupu gruntów; inż. Stanisław hr Scipio - projektant mostów kolejowych i jego współpracownicy: inż. Stefan Zieliński, inż. Maurycy Machalski, inż. Feliks Kucharzewski. Fotografia w passe - partout, za szkłem, oprawiona w drewnianą, profilowaną ramę. miniatura obrazu
Zamknij widok pełnoekranowy i wróć do strony obiektu

Dodaj notatkę

Edytuj notatkę

0/500

Jakiś filtr
Data od:
Era
Wiek:
+
Rok:
+
Data do:
Era
Wiek:
+
Rok:
+
asd